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汽車減震器有什么作用哪個(gè)位置最容易壞有什么癥狀對車子有什么危害必須換一套嗎

關(guān)于汽車減震器有什么作用哪個(gè)位置最容易壞有什么癥狀對車子有什么危害必須換一套嗎這個(gè)問題如何解決？大家對汽車減震器有什么作用哪個(gè)位置最容易壞有什么癥狀對車子有什么危害必須換一套嗎有什么好的建議嗎？

提問者: 曹翔飛 | 2022-06-20 1515

最佳回答

汽車減震器作用：

汽車上的減振器是汽車懸架系統(tǒng)中的一個(gè)重要零部件，它的作用是抑制彈簧吸收振動(dòng)變形以及彈簧反彈時(shí)的震蕩，并吸收來自于路面的沖擊力。它直接影響汽車的乘坐舒適性和操縱性，進(jìn)而會(huì)影響我們的行車安全。

當(dāng)汽車在崎嶇不平的路面上行駛時(shí)，車輪受到地面沖擊力的作用，并通過懸架系統(tǒng)中的彈性元件彈簧傳遞給車身，從而引發(fā)車身的振動(dòng)。在這個(gè)過程中，彈簧不斷的伸張與壓縮，并在慣性的作用下發(fā)生震蕩。

并且在這個(gè)過程中，由于車輪與地面之間的附著力不斷變化，甚至?xí)管囕嗠x開地面而失去附著力，汽車會(huì)有失控的危險(xiǎn)，這就是減振器對汽車操控性的影響。而減振器的作用就是延緩彈簧伸張與壓縮的速度，并吸收由此引發(fā)的震蕩，讓彈簧變形后迅速的趨于穩(wěn)定。

如果沒有減振器，彈簧在反彈后會(huì)再次被壓縮再反彈，汽車車身就會(huì)呈現(xiàn)多次反彈然后才趨于穩(wěn)定，導(dǎo)致乘坐不舒適，汽車操控性變差。所以說減振器是為汽車懸架的彈簧在反彈時(shí)起到阻尼減振的作用，它是在給彈簧減振，而不是給車身減振。

一般減震器損壞后有以下故障表現(xiàn)：

1、減振器漏油。正常的減振器外表面是干燥潔凈的，如果有油液滲出，說明減振器內(nèi)部的液壓油從活塞桿上部竄出，這種情況下減振器基本已經(jīng)失效；

2、汽車過顛簸路面或減速帶時(shí)，某個(gè)車輪發(fā)出“咣咣”的響聲，說明這個(gè)車輪上的減振器減振效果不佳或失效；

3、汽車在過彎時(shí)明顯感覺車身側(cè)傾加大，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生側(cè)滑，這主要是因?yàn)闇p振器阻尼力過小，不能有效抑制彈簧的壓縮；

4、汽車在崎嶇路況下行駛一段時(shí)間后，用手摸各個(gè)減振器外殼，感受減振器的溫度，正常情況下減振器外殼是溫?zé)岬?，如果某個(gè)減振器外殼是涼的，說明這個(gè)減振器已經(jīng)損壞；

5、汽車在停止?fàn)顟B(tài)下，當(dāng)汽車車身一角向下壓并松開后，車身在彈簧力下將反彈，如果反彈后很快趨于穩(wěn)定，說明減振器是好的；如果是反復(fù)震蕩幾次后才停下來，就說明減振器的減振效果有點(diǎn)差了。

回答者: 邱進(jìn)莉 | 2020-03-26

[萬力] 195/55 R15 85V

輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

花紋: 非對稱

官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 85(515kg)

速度等級: V(240km/h)
[瑪吉斯] 225/55 R17 101V

輪胎類型: 轎車舒適型

花紋: 對稱

官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 101(825kg)

速度等級: V(240km/h)
[固特異] 225/45 R17 94W

輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

花紋: 單導(dǎo)向

官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 94(670kg)

速度等級: W(270km/h)
[百路馳] 245/70 R16 113S

輪胎類型: SUV越野型MT

花紋: 對稱

官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 113(1150kg)

速度等級: S(180km/h)
[固鉑] 265/70 R16 107Q

輪胎類型: SUV公路型HT

花紋: 對稱

官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 107(975kg)

速度等級: Q(160km/h)