遇到電動(dòng)汽車(chē)：續(xù)航跑多遠(yuǎn)，才能取代燃油車(chē)？什么樣的電動(dòng)車(chē)才是時(shí)代所需要的？這個(gè)問(wèn)題怎么辦？車(chē)友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎？
提問(wèn)者: 皇甫鈞 | 2020-01-08 1386
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很多時(shí)候我們都在想，到底電動(dòng)汽車(chē)要做到如何，才能取代燃油車(chē)。事實(shí)上大虎悠自己對(duì)這個(gè)問(wèn)題是有自己的見(jiàn)解的。首先我以“家中只有一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)”作為約束條件。因?yàn)楫吘?a href="/topic_54894.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="很多人">很多人還無(wú)法達(dá)到家里幾臺(tái)車(chē)的程度。下面開(kāi)始我們的計(jì)算：
從生理角度發(fā)出的思考
首先從法律層面來(lái)說(shuō)，法律強(qiáng)制規(guī)定為：每連續(xù)駕駛4小時(shí)，必須休息不少于20分鐘。因?yàn)閺娜梭w疲勞的生理醫(yī)學(xué)角度來(lái)說(shuō)，4小時(shí)連續(xù)工作確實(shí)會(huì)引起可以感知的明顯疲勞，腦供血的含氧量降低。反應(yīng)速度變慢。
事實(shí)上在歐洲的某些國(guó)家，更是法律強(qiáng)制要求每連續(xù)駕駛2小時(shí)就需要強(qiáng)制休息了。因此我國(guó)的法律規(guī)定4小時(shí)的限制，是合理的。要求并不嚴(yán)格。其次從人體的排泄生理反應(yīng)來(lái)說(shuō)，成年人平均每4小時(shí)需要排尿一次，也就是說(shuō)肯定要上廁所的。
那么我們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的要求，難道只是緊緊維持4小時(shí)的續(xù)航就夠了？其實(shí)未必！事實(shí)上很多情況下為了趕路，司機(jī)們往往都會(huì)采取“人歇車(chē)不歇”的策略。當(dāng)然了，并非說(shuō)人不休息，而是中途換人開(kāi)了而已。這時(shí)候我們會(huì)連續(xù)行駛多久呢？
車(chē)速130，連續(xù)奔跑4.5小時(shí)是基本要求
我們餐飲飲食按各種不同種類(lèi)的食物在胃里的消化時(shí)間計(jì)算，平均來(lái)說(shuō)就是最難以消化的脂肪，在胃里停留的最長(zhǎng)時(shí)間一般也是4小時(shí)。我們7點(diǎn)鐘吃過(guò)飯之后，大約會(huì)在中午12點(diǎn)～1點(diǎn)進(jìn)午餐，而在晚上6點(diǎn)后～7點(diǎn)進(jìn)晚餐。進(jìn)餐間隔一般都在4.5小時(shí)小時(shí)左右。
人是鐵飯是鋼，一餐不吃餓得慌！再牛的人也不會(huì)不吃飯。因此，平均每4.5個(gè)小時(shí)，車(chē)輛必然會(huì)停下來(lái)，全車(chē)人員一起去飯廳吃飯飲水，同時(shí)上廁所排排空，或者去小賣(mài)部買(mǎi)飲料和其他東西等等。如果有抽煙習(xí)慣的同志可能還要過(guò)過(guò)癮。
一般我們按照普通企業(yè)或者學(xué)校的午餐休息時(shí)間來(lái)看，幾乎都在1小時(shí)內(nèi)完成。因此我們提出第一個(gè)假設(shè)：車(chē)輛連續(xù)行駛4.5小時(shí)后，停車(chē)1小時(shí)修整。比如早晨7點(diǎn)吃的飯，8點(diǎn)上路駕駛，4.5個(gè)小時(shí)之后下午12點(diǎn)半停車(chē)，再次進(jìn)午餐和修整。下午1點(diǎn)半出發(fā)，4.5個(gè)小時(shí)之后，晚上6點(diǎn)再次停車(chē)吃晚飯和修整，7點(diǎn)后可以趕夜路。
現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航測(cè)試方法的不足
按照生活經(jīng)驗(yàn)，這已經(jīng)算是比較緊湊的在趕路的狀態(tài)了。所以我們第一個(gè)結(jié)論是：我們要求電動(dòng)汽車(chē)能夠連續(xù)扛住4.5小時(shí)的連續(xù)奔襲！那么第二個(gè)話題來(lái)了：在何種速度條件下連續(xù)奔襲4.5小時(shí)？——首先我個(gè)人扔出想法：130公里車(chē)速條件下！
現(xiàn)在某些電動(dòng)汽車(chē)按照60公里車(chē)速穩(wěn)速工況去測(cè)試?yán)m(xù)航，其實(shí)是非常不夠的。因?yàn)檫@幾乎沒(méi)有考慮到車(chē)輛在高速公路上連續(xù)使用的需求。我國(guó)高速限速120，按照大虎悠個(gè)人的想法，電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航測(cè)試必須按照以下方案：
從0到130車(chē)速的急加速必須“地板油”狀態(tài)完成，車(chē)速達(dá)到130之后，連續(xù)恒速130一直堅(jiān)持4.5小時(shí)，要求依然沒(méi)有耗盡電力，此外，音響、燈光、空調(diào)，任何所有的電氣設(shè)備全部應(yīng)該處于全力運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)才行！
但遺憾的是，目前沒(méi)有任何一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)能夠完成130車(chē)速，4.5小時(shí)總計(jì)585公里的續(xù)航！事實(shí)上考慮到“安全存于電量”的要求，我們至少需要電動(dòng)汽車(chē)130車(chē)速下連續(xù)堅(jiān)持600公里以上才能夠取代傳統(tǒng)燃油車(chē)??！而且在600公里高速續(xù)航之后必須在1小時(shí)內(nèi)充滿??！電池技術(shù)，任重而道遠(yuǎn)也??！
回答者: 諸葛鶯士 | 2020-01-08
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