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多功能方向盤(pán)的壞處,多功能方向盤(pán)的弊端

請(qǐng)問(wèn)多功能方向盤(pán)的壞處,多功能方向盤(pán)的弊端怎么理解?各位車(chē)友知道多功能方向盤(pán)的壞處,多功能方向盤(pán)的弊端的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問(wèn)者: 溥聰怡 | 2020-01-10 1313

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功能方向盤(pán)壞處,多功能方向盤(pán)的弊端

多功能方向盤(pán)是指在方向盤(pán)兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵,包括音響控制、藍(lán)牙定速巡航、行車(chē)電腦等設(shè)置在方向盤(pán)上。 多功能方向盤(pán)的好處在于,駕駛員可以直接在方向盤(pán)上操控車(chē)內(nèi)的部分電子設(shè)備,從而不需要在中控臺(tái)上去尋找各類按鈕,可以更專心的注視前方,提高行車(chē)的安全性。


駕駛員氣囊一般就是方向盤(pán)中間的盒子,上面有airbag之類的字樣,這個(gè)是打死都不要?jiǎng)拥摹?a href="/topic_54815.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="多功能方向盤(pán)">多功能方向盤(pán)多出來(lái)的一般是控制按鍵,如果一定要加裝,可以參考同型車(chē)的高配是什么情況,一般是在氣囊兩側(cè)的裝飾條上。在原方向盤(pán)基礎(chǔ)上加裝,接線不要干擾到氣囊的引爆線,氣囊邊界不動(dòng),正常彈出應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。

千萬(wàn)不要去換方向盤(pán)。原裝氣囊、方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱乃至車(chē)身在碰撞中的防傷害效果都會(huì)經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)證,換了之后沒(méi)有保證,出事也沒(méi)人管你。不要以為有了氣囊,碰撞就沒(méi)方向盤(pán)的事兒了。碰撞試驗(yàn)中氣囊引爆后方向盤(pán)還被打彎的比比皆是,因?yàn)樗彩瞧鸬教潛p吸能的作用的。

汽車(chē)改裝多功能方向盤(pán)只要規(guī)范的加裝是沒(méi)有任何影響的。因?yàn)榧友b多功能方向盤(pán)的車(chē)型高配本身就自帶那些功能了。1:大部分車(chē)型低配的都預(yù)留了線,簡(jiǎn)配為了迎合中國(guó)消費(fèi)者。方向盤(pán)可以直接更換。就會(huì)實(shí)現(xiàn)播放切換/藍(lán)牙/換擋撥片/定速巡航等功能。2:安裝的時(shí)候有的是需要拆下氣囊的,這個(gè)和安全掛鉤的。建議找當(dāng)?shù)乇容^負(fù)責(zé)的改裝店安裝。只要安裝規(guī)范對(duì)車(chē)是沒(méi)有任何影響的。


回答者: 季珊 | 2020-01-10

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