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汽車過減速帶咯噔響什么原因,避震器過減速帶咯噔響

遇到汽車過減速帶咯噔響什么原因,避震器過減速帶咯噔響這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 申姬啟 | 2020-01-16 2678

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如果只是過減速帶才有咯吱咯吱聲,可能是減震器兩端的襯套關系,襯套是聚氨酯或者硬橡膠一類的材料,如果天氣冷的情況下會變硬且熱脹冷縮使得有了間隙,所以摩擦會有聲音。

減速帶可以使路面稍微拱起以達到車輛減速目的,一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現(xiàn)減速的。
當車輛以較高車速通過減速帶時,劇烈的振動會從輪胎經由車身座椅傳遞給駕駛人,垂直曲線可以產生一個垂直方向加速度,產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感,而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮,進一步降低了駕駛人對道路環(huán)境的安全感。通常情況下,駕駛人認為不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越小。因此,減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值,促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下,駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近并通過減速帶。


回答者: 葉葉 | 2020-01-16

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